タイヤ選びのすゝめ　その1

【タイヤ交換のススメ！】モダンクラシックシリーズ編

前回の記事では、タイヤ交換の時期や点検についてお話しました。バイクライフを安全に楽しむためには、定期的なタイヤチェックが欠かせません。そして、いよいよタイヤ交換のタイミングが来たとき、「どんなタイヤを選べばいいの？」と迷う方も多いのではないでしょうか？

今回は、モダンクラシックシリーズの代表モデルを基に、標準装備のタイヤと、交換時におすすめのタイヤセットを簡単にご案内します！

スピードツイン900／ボンネビルT100のタイヤ選び

2024年式を基にしたタイヤサイズ:

  • フロントタイヤ: 100/90-18
  • リアタイヤ: 150/70 R17

標準装備タイヤ:

  • MICHELIN ROAD CLASSIC
    モダンクラシックシリーズの定番タイヤとして装備されているミシュランの「ロードクラシック」。クラシックな見た目と最新の技術が融合したタイヤで、ウェット＆ドライの両方でバランスの取れた性能を発揮します。

おすすめタイヤ:

  • PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP
    ピレリの「ファントム スポーツコンプ」は、クラシックバイク向けに設計されており、優れたグリップ力と耐久性が特徴です。特に、スポーティな走行を好むライダーにおすすめ。ビンテージ感あふれるデザインも、モダンクラシックシリーズのスタイルにマッチします。

スクランブラー900のタイヤ選び

2024年式を基にしたタイヤサイズ:

  • フロントタイヤ: 100/90-19
  • リアタイヤ: 150/70 R17

スクランブラー900は、オンロードもオフロードも楽しめるモデル。そのため、タイヤ選びは多用途性が重要です。標準装備のタイヤでも十分ですが、もし交換するなら、走行スタイルに合ったタイヤを選ぶのがポイントです。

標準装備タイヤ:

  • スクランブラー900の標準装備タイヤは、バランスの取れた性能を持つもので、オンロードから軽いオフロードまで対応可能です。

おすすめタイヤ:

  • スクランブラー900に関しては、走行シーンに合わせてオフロード性能の高いタイヤを選ぶことも選択肢に入ります。例えば、ブロックパターンタイヤや、デュアルスポーツタイヤを検討してみるのもいいでしょう。

  • PIRERI SCORPION STR
    ブロックタイヤ：グリップ力、ウェットでの安全性、快適性を求めるライダーたちを満足させる、オン／オフツーリング用の装備です。
  • Michelin ANAKEE ADVENTURE
    デュアルスポーツタイヤ：「オンロードでのツーリングもしたい」、でも「ちょっとしたダートも走りたい」という相反する２つの要求を満たす二刀流タイヤ

タイヤ選びのポイント

タイヤ交換の際には、まずは自分のライディングスタイルを振り返りましょう。

  • ツーリングメインのライダー：ウェット性能や耐久性に優れたツーリング向けタイヤが最適です。
  • スポーティな走行を楽しむライダー：グリップ力に優れたパフォーマンスタイヤがオススメです。
  • オフロードや冒険好きのライダー：ブロックパターンやデュアルパーパスタイヤで、荒れた道でも安定感を確保。

タイヤ選びについての記事、次回も乞うご期待ください！！