スピードトリプル1200RXが登場しました（拍手）
世界1200台限定のスピードトリプルって？通常モデルとどこが違うの？
そんな疑問をこのブログで説明しちゃいます！

1.ÖHLINS Smart EC3
【サスペンションコントロールユニット】と連動する【オーリンズ製ステアリングダンパーを搭載】

新型スピードトリプル1200RSが登場し、Smart EC3にてフロントフォーク・リアショクが減衰特性を電子制御し、最高に快適な走りを実現しました。これに加えて【オーリンズ製 ステアリングダンパー】が搭載されて、全てが連動する事により次世代の走りとなりました。

Smart EC3とは？
サスペンションの減衰特性を常時モニターして調整を行います。直線走行、コーナーへのブレーキング、コーナリング中のバイクのバランス、コーナーの立ち上がり加速など、それぞれのシーンで望ましいパフォーマンスを発揮するように減衰特性を調整します。ライダーは、TFTモニターの直感的なメニューシステムを使ってこのパフォーマンスをカスタマイズすることが可能、コンディションに対して最適なパフォーマンスを発揮するために、バイク自体が継続的にモニタリングを行い、リアルタイムでダンピングを調整します。

Smart EC3セミアクティブサスペンションが個別に調整できるパラメーターは以下の7項目

• フロントの硬さ
• リアの硬さ
• ブレーキサポート
• 加速サポート
• 初期加速サポート
• コーナリングサポート
• クルージングサポート

オーリンズ製　43㎜フルアジャスタブル
NIX30倒立フォーク

オーリンズ製　フルアジャスタブル　TTX36

オーリンズ製ステアリングダンパー

2.アクラポビッチサイレンサー

チタンの軽量サイレンサーを標準装備。RXのダイナミックなシルエットを引き立て、耳に残るシャープなサウンドを奏でます。

3.クリップオンハンドル

アルミニウムをCNC加工し、強度と精度を確保したトップヨーク。ディテールはRX専用のデザイン。コックピットにファクトリーレーサーの雰囲気をプラスします。 スピードトリプルRSに比べて69㎜低く52㎜前方寄りにセットされたハンドル位置となっています。

4.ライダーフットレスト

フットコントロールの位置を見直し、コーナリング中のライダーの姿勢とロードクリアランスを向上。アグレッシブなライディングでの一体感とコントロールを強化しました。 スピードトリプルRSと比べて14.5㎜高く25.5㎜後方寄りに設定されています。

5.新設計シート

リミテッドエディション専用の美しいライダーシートにRXのロゴをエンボス加工。新素材を使用し快適性とサポート性を備えたシートです。 

以上、ＲＳとＲＸの比較でした!!
スピードトリプルRXは、現在展示中ですので是非店舗にてご覧下さい！！
※ご来店の際は、事前にお問合せ下さい。